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行业资讯5月汽车经销商库存系数159位于警戒线以上凤凰网汽车凤凰网

日期:2019-1-21(原创文章,禁止转载)

原标题:行业资讯 | 5月汽车经销商库存系数1.59 位于警戒线以上

6月11日,中国汽车流通协会对外发布2018年5月份“汽车经销商库存调查结果”。5月份汽车经销商综合库存系数为1.59,同比上升1%,环比下降4%,库存水平位于警戒线以上。

一、5月库存系数同比上升环比下降

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5月,汽车市场与预期相差较大,进口车关税调整政策拉长了进口车客户的观望期;部分地区因为房产投资热情上升,影响消费者的购车决策;部分地区进入农忙季节,农村消费者到店率下降。5月汽车价格持续下降,经销商经营压力依然较大。

二、合资品牌和自主品牌库存系数环比下降 高端豪华&昆明市羊角风医院;进口品牌库存系数上升

合资、高端豪华&进口、自主汽车品牌库存系数

5月份,合资品牌、自主品牌库存系数环比下降,高端豪华&am鸡西市小孩癫痫病在哪治好p;进口品牌库存系数均环比上升。合资品牌库存系数为1.41,环比下降8%;自主品牌库存系数为1.78,环比下降24%;高端豪华&进口品牌库存系数为1.65,环比上升6%。自主品牌和高端豪华&进口品牌库存系数均位于警戒线以上。

三、5月份8个品牌库存深度在2个月以上

5月份库存深度超过2个月的品牌有8个,分别为英菲尼迪、广汽三菱、东风标致、长安福特、广汽菲克、捷豹-路虎、东风启辰、上汽荣威。

四、谨慎预期5月份市场需求合理控制库存

6月面临第二季度及上半年的销量冲刺,必然会导致价格的竞争;进口车客户受关税调整政策影响,客流会继续下滑。

中国汽车流通协会建议,经销商要根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平,以防库存压力过大,导致经营风险。

附:汽车经销商库存调查说明

中国汽车流通协会早在2010年3月就提出了“库存预警体系”的建设,并从2010年7月开始定期开展汽车经销商的库存调查。通过汽车经销商的购销存调查,计算各品牌汽车库存状况和行业综合库存系数(库存系数=期末库存量/当期销售量),反映汽车经销商所经销商的汽车品牌当前的库存深度,引导厂家合理安排生产,降低经营风险。

汽车经销商库存调查的目的:第一,把握市场脉搏。通过对全国各品牌汽车经销商库存状况调查,及时掌握行业总体状况,预测未来市场趋势;第二,辅助调控决策。通过了解经销商库存变动,为相关部门制定调黑龙江专科羊羔疯治疗医院控措施提供精准的信息。第三,监控运营风险。及时反映汽车市场产销波动,为厂家合理安排生产计划,为经销商制定营销策略及控制经营风险提供参考。

根据国际同行业通行的惯例,库存系数在0.8~1.2之间,反映库存处在合理范围;库存系数> 1.5,反映库存达到警戒水平,需要关注;库存系数>2.5,反映库存过高,经营压力和风险都非常大。

本月经销商库存调查对象主要为2016年度中国汽车流通行业百强经销商集团。覆盖全国大部分省份千余家4S店,并具有广泛的品牌覆盖面,在原有国内市场上主要量产销售的汽车品牌基础上,已增至55个汽车品牌。

内容来源于中国汽车流通协会

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